弧光干员对摩托车似乎有着说不尽的热爱，曾经与弧光干员在关于她的摩托车这方面多次交谈的武库工程师谢苗干员这么说： “起初，我以为这是一辆偶然流入民间的军用特制摩托车。得知这台摩托竟然是弧光亲手组装、亲自调校的作品时，我一度难以置信。在得到她的许可后，我仔细研究了这辆车。它的源石发动机是梅什科工业十年前淘汰的旧型号。传动系统则来自特里格拉夫军工厂。减震器的标识已经磨损，但从结构推测，很可能出自北进重工支援所。而最令人惊叹的，是那副车架——显然是手工锻造，每一处焊点都细腻结实，整个车架仿佛天然一体。更难得的是，这副车架并非单纯拼接，而是以极高的技巧整合了各家设备的优点，使整车在力量、耐久与操控之间达到了近乎完美的平衡。”